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IEA-Chef: ‚Alles elektrifizieren‘ ist der Schlüssel zu Europas Zukunft – Euronews-Interview in Davos

23. Januar 2026

Der Geschäftsführer der Internationalen Energieagentur (IEA) sagte Euronews, dass die Sicherung der Energiesicherheit des Kontinents und das Erreichen der Klimaziele davon abhängen werden, alles zu elektrifizieren – von der Energieinfrastruktur über Transport bis hin zu Gebäuden.

Europa muss in den kommenden Jahren „alles“ elektrifizieren, sagte Fatih Birol, Exekutivdirektor der Internationalen Energieagentur (IEA), während einer Euronews-Debatte am Weltwirtschaftsforum in Davos und teilte eine Vision eines Kontinents, der von sauberer Energie statt von fossilen Brennstoffen angetrieben wird.

„Wenn wir die Energiesicherheit in Europa betrachten und Europas Ziele, wie das Erreichen unserer Klimaziele, aber auch gleichzeitig die Bezahlbarkeit, sehe ich eine Zukunft für Europa“, sagte Birol. „Elektrifiziert alles, so viel wie möglich, elektrifiziert alles. Transport, Industrie und so weiter.“

Der IEA-Chef schlug hierfür eine zweigleisige Strategie vor. Das Erste ist, massiv in die Netzinfrastruktur zu investieren, und das Zweite ist, die Energiepreise zu senken.

„Eines sind Netze, Netze, Netze“, sagte Birol und betonte die Bedeutung einer Modernisierung der Stromnetze in Europa.

Er wies darauf hin, dass es signifikante Engpässe gebe, da Genehmigungen schwer zu bekommen seien, was die Entwicklung der großen, miteinander verbundenen Netze, die Strom zu Haushalten, Unternehmen und Fabriken liefern, untergrabe. Birol nannte dies „das Haupthindernis bei der Elektrifizierung der europäischen Wirtschaft“.

„Ich nenne euch eine schockierende Zahl. Letztes Jahr haben wir in Europa eine Rekordleistung von 80 Gigawatt erneuerbarer Kapazität installiert. Mehr als 400 Gigawatt erneuerbare Kapazität standen bereit. Aber wir konnten sie nicht an das Netz anschließen. Und sie kam weder zu Haushalten noch zu Fabriken. Das ist völlig verrückt. Wirtschaftlich ergibt es überhaupt keinen Sinn.“

Birol verglich diesen Vorstoß für grüne Energie mit der Entwicklung der notwendigen Infrastruktur, um ein schickes, effizientes Auto zu bauen, während man vergisst, Straßen zu bauen.

Netz-Ausfälle wurden auch mit dem Ausfall der Iberischen Halbinsel in Zusammenhang gebracht, der im April 2025 60 Millionen Menschen ohne Strom ließ.

EU ‚Grids Package‘

Das alternde europäische Netz wurde in einer Studie des Energie-Think-Tanks Ember veröffentlicht, die diese Woche herauskam und feststellte, dass die EU kein Problem damit hat, grüne Energie zu erzeugen – Wind- und Solarenergie erzeugten erstmals im Jahr 2025 mehr EU-Strom als fossile Brennstoffe – aber ihr „veraltetes“ Netz bedeutet, dass es Probleme hat, diese Energie zu verteilen.

Angesichts dieser Probleme präsentierte die Europäische Kommission Ende letzten Jahres ein „Grids Package“, um das veraltete Elektrizitätsnetz des Blocks zu modernisieren und den Stromtransport über die EU27 hinweg zu erhöhen.

Diese Maßnahme wurde von Birol gelobt, der sagte, er hoffe, dass dieses Paket endlich Realität wird, da es „viele der Probleme“ lösen könnte, mit denen Europa konfrontiert ist.

Kıvanç Zaimler, CEO der Sabancı Holding, einem führenden türkischen Investment-Holding, der an der Podiumsdiskussion teilnahm, bestätigte, dass Investitionen in Netze „ein Muss“ sind, erklärte jedoch, dass dies eine tiefgreifende Transformation sein müsse, die man mit einer weiteren Auto-Metapher beschrieb.

Bekämpfung der hohen Energiekosten

Ein weiteres zentrales Thema in Europa, so Birol, sind die hohen Strompreise, die eine große Herausforderung für die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie darstellen.

„Die Strompreise in Europa sind sehr hoch verglichen mit, sagen wir mal, den Wettbewerbern wie den USA oder China. Sie liegen hier drei- bis viermal höher als in diesen Ländern“, sagte er gegenüber Euronews.

Der rumänische Energieminister Bogdan Ivan sagte, die Lösung für hohe Energiepreise sei, die Energiequellen in Europa zu verdoppeln.

„Wir (in Rumänien) zahlen (unter anderem) die höchsten Energiepreise, angepasst an das Einkommen der Bevölkerung“, sagte Bogdan.

Er meinte, dies müsse durch Diversifizierung der Ressourcen erreicht werden. „Ich möchte EU-Mittel nutzen, um die Kernenergie zu finanzieren“, sagte Ivan. „Das ist eine der besten Möglichkeiten, billige und Baseline-Energie bereitzustellen.“ Er argumentierte, dass, wenn die EU zu viel Wert darauf lege, ausschließlich in Wind- und Solarenergie zu investieren, dies „definitiv ein Problem“ verursachen würde.

EU-Energieminister haben sich bei ihrem letzten offiziellen Treffen im Dezember verpflichtet, die Energiepreise zwischen den Mitgliedstaaten auszugleichen und Unterschiede zwischen den Ländern zu verhindern.

Schweden‑Vattenfall‑Präsidentin und CEO Anna Borg, die ebenfalls Panelteilnehmerin war, stimmte zu, dass Diversifizierung der Schlüssel sei und brachte auch Kernenergie als wichtigen Baustein vor.

„Wir werden alle fossilen-freien Technologien benötigen, an die wir herankommen. Aber es ist wichtig zu verstehen, dass die europäische Wirtschaft auf lange Sicht nur wettbewerbsfähig sein kann, wenn wir fossile Brennstoffe schrittweise abschaffen.“

Herausfordernde Regulierungen

Die Überprüfung von Regulierungen ist zentral, um alle zugrunde liegenden Herausforderungen anzugehen, die die europäische Energiesouveränität verzögern, darin waren sich die Panelteilnehmer einig, insbesondere bei der Senkung der Preise.

Borg argumentierte, dass sich überschneidende Gesetzgebung anzugehen sei, da sie oft die rasche Entwicklung wichtiger Projekte behindere.

„Manchmal, wenn wir etwas bauen wollen, müssen wir zuerst eine Genehmigung nach einer Regulation erhalten und dann nach einer anderen. Und sie überschneiden sich bei der Betrachtung desselben Themas, aber man kann unterschiedliche Ergebnisse bekommen“, sagte sie und forderte einen ganzheitlicheren Ansatz.

Die Vertreterin von Vattenfall sagte, dass das Notwendige stabile regulatorische und politische Rahmen seien, die langfristig angelegt sind: „(Energie)Investitionen werden so getätigt, dass sie für viele Jahrzehnte Bestand haben. Und das Beste, was wir aus europäischer Perspektive tun können, ist, die Abstimmung zwischen den Ländern beizubehalten, damit sich Politiken innerhalb der EU nicht zu sehr unterscheiden.“

Sie argumentierte, dass das Fehlen solcher Rahmen und das Hin und Her bei Regulierungen Unsicherheit schaffe und Investitionen am Markt gefährde.

Zaimler stimmte zu, dass Unternehmen Europas Regulierungsprozesse mühsam finden. „Europa hat die längste Genehmigungs- oder Verarbeitungszeit von null bis zur Errichtung einer neuen erneuerbaren Anlage in Bezug auf Genehmigungen.“

Er verglich den Prozess mit dem der USA, der seiner Behauptung zufolge stärker auf die Vergabe von Genehmigungen fokussiert sei. „Ich sehe mehr Motivation in den USA, diese Prozesse zu beschleunigen, verglichen mit Europa.“ Dieses Thema soll auch durch das im Dezember vorgestellte EU‑Grids Paket angegangen werden.

Lennart Krüger

Lennart Krüger

Ich bin Lennart Krüger, Redakteur bei S-Bahn Hamburg. Ich schreibe über Stadtleben, Kultur und alles, was Hamburg bewegt – von neuen Projekten bis zu verborgenen Geschichten. Meine Leidenschaft: die Vielfalt dieser Stadt in Worte zu fassen.