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Carney reagiert auf Trump, Kanada wird kein Freihandelsabkommen mit China unterzeichnen

26. Januar 2026

Carney sagte, sein jüngstes Abkommen mit China beschränke sich darauf, Zölle in nur wenigen Sektoren zu senken, die vor Kurzem mit Abgaben belegt worden waren. Der Deal hatte Trump dazu veranlasst, eine 100%-Zollabgabe auf Waren aus Kanada zu drohen.

Der kanadische Premierminister Mark Carney sagte am Sonntag, dass sein Land nicht die Absicht habe, mit China ein Freihandelsabkommen zu verfolgen.

Er reagierte damit auf die Drohung von US-Präsident Donald Trump, Zölle in Höhe von 100% auf Waren aus Kanada zu verhängen, falls Amerikas nördlicher Nachbar weiter mit einem Handelsabkommen mit Peking vorgehen würde.

Carney sagte, sein Abkommen mit China reduziere lediglich Zölle in einigen wenigen Sektoren, die vor Kurzem mit Abgaben getroffen worden waren.

Trump behauptet das Gegenteil und postete auf Truth Social: „China übernimmt erfolgreich und vollständig das einst große Land Kanada. So traurig, das zu sehen. Ich hoffe nur, dass sie Eishockey in Ruhe lassen! Präsident DJT“

Der kanadische Premierminister sagte, im Rahmen des Freihandelsabkommens mit den USA und Mexiko gäbe es Verpflichtungen, keine Freihandelsabkommen mit Nicht-Markt-Wirtschaften ohne vorherige Mitteilung anzustreben.

„Wir haben nicht die Absicht, das mit China oder irgendeiner anderen Nicht-Markt-Wirtschaft zu tun“, sagte Carney. „Was wir mit China getan haben, ist, einige Probleme zu berichtigen, die sich in den letzten Jahren entwickelt haben.“

Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge

Im Jahr 2024 spiegelte Kanada die Vereinigten Staaten wider, indem es Zölle von 100% auf Elektrofahrzeuge aus Peking und 25% Zölle auf Stahl und Aluminium erhob.

China hatte darauf reagiert, indem es 100%-Importsteuern auf kanadisches Rapsöl und Rapsschrot erhoben und 25% auf Schweinefleisch und Meeresfrüchte.

Bei einem Besuch in China brach Carney in diesem Monat mit den USA, hob den 100%-Zoll auf chinesische Elektroautos auf und erhielt im Gegenzug niedrigere Zölle auf diese kanadischen Produkte.

Carney hat gesagt, es werde eine anfängliche jährliche Obergrenze von 49.000 Fahrzeugen für chinesische Elektrofahrzeug-Exporte nach Kanada geben, zu einem Zollsatz von 6,1 %, der sich über fünf Jahre auf etwa 70.000 erhöht. Er bemerkte, dass es vor 2024 kein Limit gab. Außerdem sei die anfängliche Obergrenze für chinesische EV-Importe etwa 3% der jährlich in Kanada verkauften 1,8 Millionen Fahrzeuge gewesen und dass China im Gegenzug damit rechne, innerhalb von drei Jahren in die kanadische Autoindustrie zu investieren.

Trump veröffentlichte am Sonntag ein Video, in dem der Geschäftsführer der Kanadischen Fahrzeughersteller-Vereinigung warnt, dass es keine kanadische Automobilindustrie ohne Zugang der USA geben werde, während er feststellt, dass der kanadische Markt allein zu klein sei, um eine groß angelegte Herstellung aus China zu rechtfertigen.

„Ein Muss zu sehen. Kanada zerstört sich systematisch selbst. Das China-Abkommen ist eine Katastrophe für sie. Es wird als eines der schlechtesten Abkommen aller Zeiten in die Geschichte eingehen. Alle ihre Geschäfte verlagern sich in die USA. Ich möchte sehen, dass Kanada überlebt und gedeiht! Präsident DJT“, postete Trump in den sozialen Medien.

Carneys Davos-Rede

Trumps Beitrag am Samstag besagte, dass wenn Carney „glaubt, er werde Kanada zu einem ‚Drop-Off-Port‘ machen, durch den China Güter und Produkte in die Vereinigten Staaten sendet, er sich gewaltig täuscht“.

„Wir können nicht zulassen, dass Kanada zu einer Öffnung wird, durch die die Chinesen ihre billigen Waren in die USA liefern“, sagte US-Finanzminister Scott Bessent in der ABC-Sendung „This Week“.

„Wir haben ein Abkommen der Vereinigten Staaten–Mexiko–Kanada (USMCA), das auf diesem basiert, was im Sommer neu verhandelt wird, und ich bin mir nicht sicher, was Premierminister Carney hier tut, außer damit, seinen globalistischen Freunden am Davos zu schmeicheln.“

Die Drohung Trumps kam inmitten eines sich verschärfenden Wortwechsels mit Carney, da die Bestrebung des republikanischen Präsidenten, Grönland zu erwerben, die NATO-Allianz belastete.

Carney hat sich als Anführer einer Bewegung etabliert, die Länder dazu bewegen will, Wege zu finden, sich zu vernetzen und die USA unter Trump zu begegnen. In Davos sprach er vor Trump und sagte: „Mittelmächte müssen zusammen handeln, denn wenn Sie nicht am Tisch sitzen, stehen Sie auf der Speisekarte“, und er warnte vor Zwang durch Großmächte — ohne den Namen Trump zu nennen. Der Premierminister erhielt für seine Bemerkungen breite Beachtung und Lob.

Trumps Bestreben, Grönland zu erwerben, kam nachdem er Kanada wiederholt wegen seiner Souveränität geärgert hatte und vorgeschlagen hatte, es ebenfalls als 51. Staat in die Vereinigten Staaten einzugliedern. Er postete diese Woche ein bearbeitetes Bild in den sozialen Medien, das eine Karte der Vereinigten Staaten zeigte, auf der Kanada, Venezuela, Grönland und Kuba als Teil ihres Territoriums dargestellt waren.

Lennart Krüger

Lennart Krüger

Ich bin Lennart Krüger, Redakteur bei S-Bahn Hamburg. Ich schreibe über Stadtleben, Kultur und alles, was Hamburg bewegt – von neuen Projekten bis zu verborgenen Geschichten. Meine Leidenschaft: die Vielfalt dieser Stadt in Worte zu fassen.