Die Ausweitung der biometrischen Technologie hat bereits Startschwierigkeiten erlebt und führt zu erheblichen Verzögerungen für Passagiere im Luft-, Fähr- und Eurotunnel-Verkehr.
Die vollständige Einführung des neuen Ein- und Ausreisesystems (EES) der EU wurde aufgrund wachsender Bedenken hinsichtlich des Sommerreise-Chaos verschoben, bestätigte die Europäische Kommission am Freitag.
Die neuen Grenzkontrollen wurden im Oktober 2025 eingeführt und werden schrittweise an den Flughäfen und Häfen der EU umgesetzt.
Die Ausweitung der biometrischen Technologie hat bereits Startschwierigkeiten erlebt und führt zu erheblichen Verzögerungen für Passagiere im Luft-, Fähr- und Eurotunnel-Verkehr.
Das System sollte bis April 2026 an allen EU-Grenzen vollständig in Betrieb gehen, doch dies wurde nun auf September 2026 verschoben.
Flughafen Lissabon setzt EES nach übermäßigen Verzögerungen aus
An Flughäfen, an denen das EES funktionsfähig ist, müssen visumfreie Reisende aus dem Vereinigten Königreich, den USA und anderen Nicht-EU-Ländern ihre biometrischen Daten an speziellen Kiosken registrieren.
Anfänglich war die Schwelle für EU-Länder, Drittstaatsankünfte zu registrieren, auf lediglich 10 Prozent festgelegt. Ab dem 9. Januar wurde sie auf 35 Prozent erhöht, wobei das System an dutzenden weiteren Flughäfen und Häfen eingeführt wird.
Die neuen Grenzkontrollen bereiten den Reisenden bereits Kopfschmerzen, da sie lange Warteschlangen erleben, während sie sich erstmals durch die Verarbeitungsverfahren navigieren.
In einigen Fällen haben Verzögerungen dazu geführt, dass Passagiere ihre Flüge verpassen.
Ein am Ende des letzten Jahres von der Airport Council International (ACI) Europe veröffentlichter Bericht ergab, dass die schrittweise Einführung des biometrischen Systems zu einer Erhöhung der Bearbeitungszeiten bei den Grenzkontrollen an Flughäfen um bis zu 70 Prozent geführt hat, mit Wartezeiten von bis zu drei Stunden in Spitzenverkehrsperioden.
Im Dezember war der Flughafen Lissabon gezwungen, das EES für drei Monate auszusetzen, nachdem „schwere Mängel“ bei der Grenzkontrolle zu übermäßigen Wartezeiten geführt hatten, von denen berichtet wurde, dass sie sieben Stunden erreichten.
Vollständige EES-Einführung verzögert sich, um Sommerreise-Chaos zu vermeiden
Die Frist für die vollständige Implementierung des EES an EU- und Schengen-Grenzen wurde nun bis September verschoben.
„Die Einführung eines solch groß angelegten Systems ist eine komplexe Aufgabe“, sagte der Sprecher der Europäischen Kommission Markus Lammert bei einer Pressekonferenz am 30. Januar.
„Indem wir die Flexibilität für die Sommerperiode verlängern, geben wir den Mitgliedstaaten die notwendigen Instrumente, um potenzielle Probleme zu bewältigen und vor allem das Sommerreise-Chaos zu vermeiden.“
Die Entscheidung bedeutet, dass die Mitgliedstaaten größere Flexibilität haben, den Übergang zur biometrischen Datenerhebung basierend darauf zu steuern, wie gut ihre Verkehrsknotenpunkte zurechtkommen.
Für Reisende bedeutet dies, dass Sie in den kommenden Monaten möglicherweise weiterhin Ihren Reisepass manuell gestempelt bekommen können.
Der Schritt kommt nach der Kritik von ACI Europe an dem „signifikanten Unbehagen, das Reisenden zugefügt wird“.
Im Dezember warnte Olivier Jankovec, Generaldirektor von ACI Europe, davor, dass die Erweiterung der Einführung „unweigerlich zu deutlich stärkerer Staus und systemischer Störung für Flughäfen und Fluggesellschaften führen wird“.
Er warnte, dass dies zu „ernsten Sicherheitsrisiken“ führen könnte.
Im Januar forderte der Reisewirtschaftsverband ABTA eine stärkere Nutzung von Notfallmaßnahmen durch EU-Grenzbeamte, um die Skalierung zu erleichtern.
„Wir fordern Grenzbehörden auf, alles zu tun, um Verzögerungen zu minimieren. Sie verfügen über Notfallmaßnahmen – wie das Stilllegen des Systems oder das Einschränken von Kontrollen – und wir möchten, dass sie genutzt werden, um den Personenfluss zu steuern“, sagte Mark Tanzer, Geschäftsführer von ABTA.
„Wo bislang Probleme aufgetreten sind, hätten einige davon vermieden werden können, wenn die Notfallmaßnahmen angewendet worden wären.“