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Französische Ermittlungen enthüllen russische Sicherheitsagenten auf dem beschlagnahmten Shadow-Tanker

24. Februar 2026

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Zwei russische Staatsangehörige, die für ein privates Sicherheitsunternehmen arbeiten, wurden bestätigt, dass sie an Bord eines Tankers gewesen sind, der im September von Frankreich beschlagnahmt wurde, wie französische Medien berichteten. Das Schiff soll Teil der Schattenflotte des Kreml gewesen sein und russisches Öl und Gas transportiert haben, um westliche Sanktionen zu umgehen.

Zwei russische Sicherheitsbeamte befanden sich an Bord eines vermuteten Tankers der Schattenflotte, der im September von Frankreich beschlagnahmt wurde, wie französische Medien berichteten.

Die beiden Männer arbeiteten für Moran Security Group, ein privates russisches Unternehmen, und sollten die Besatzung überwachen sowie Informationen sammeln, so eine informierte französische Quelle und ein Anwalt, die AFP unter der Bedingung der Anonymität gegenüber sprachen.

Das beschlagnahmte Schiff, die Boracay, soll Teil einer Flotte alter Tanker sein, die unter Flaggen von Drittstaaten fahren und dazu genutzt werden, russisches Öl und Gas zu transportieren, um Sanktionen westlicher Nationen zu umgehen, die im Zuge von Moskaus umfassender Invasion in der Ukraine verhängt wurden.


France’s Navy, working with intelligence provided by the United Kingdom, on Thursday intercepted an oil tanker in the Mediterranean Sea that traveled from Russia, Jan 22, 2026


Die Männer waren laut dieser Quelle 34 und 40 Jahre alt, wobei einer von ihnen ein ehemaliger Polizist war, der zuvor für die Wagner-Söldnergruppe unter dem verstorbenen Gründer und Oberbefehlshaber Jewgenij Prigoschin gearbeitet hatte.

Moran Security Group wurde von ehemaligen Offizieren des russischen Inlandsgeheimdienstes FSB gegründet, so Experten.

Die Rolle der Männer an Bord der Boracay bestand darin, „den Schutz des Schiffes zu gewährleisten und vor allem sicherzustellen, dass der Kapitän die Befehle strikt im Einklang mit russischen Interessen befolgte“, so die Quelle. Sie sammelten auch „Geheimdienstinformationen“, so die Quelle.

Der mutmaßliche Tanker der russischen Schattenflotte wurde mit mysteriösen Drohnenflügen über Dänemark im vergangenen Jahr in Verbindung gebracht, darunter über großen Flughäfen und militärische Standorte.

The tanker Boracay that allegedly belongs to Russia's so-called shadow fleet, Thursday, Oct. 2, 2025, off Saint-Nazaire, France's Atlantic coast

The tanker Boracay that allegedly belongs to Russia’s so-called shadow fleet, Thursday, Oct. 2, 2025, off Saint-Nazaire, France’s Atlantic coast


Französische Behörden betrafen das Schiff im September an Bord, nahmen kurz den Kapitän und den ersten Offizier zur Vernehmung fest. Der chinesische Kapitän des Tankers soll am Montag in der Stadt Brest im Westen Frankreichs in Abwesenheit vor Gericht gehen.

Die Anwesenheit von zwei russischen Staatsangehörigen an Bord des Schiffes wurde vom Anwalt des chinesischen Kapitäns bestätigt. „Es gab zwei russische Staatsbürger an Bord des Schiffs“, sagte der Anwalt Henri de Richemont der AFP.

„Sie stellten die Fracht dar“, sagte er und fügte hinzu, dass sie „keine Seeleute“ gewesen seien. „Mein Mandant hat nichts mit ihrer Anwesenheit zu tun“, ergänzte er. „Er ist nicht derjenige, der Russen an Bord seines Schiffes gesetzt hat.“

Der Kapitän und sein Erster Offizier wurden Anfang Oktober von der Polizei festgenommen, danach durften sie wieder zur See gehen und ihre Reise fortsetzen. Dem Kapitän wird vorgeworfen, Befehle nicht befolgt zu haben.

Lennart Krüger

Lennart Krüger

Ich bin Lennart Krüger, Redakteur bei S-Bahn Hamburg. Ich schreibe über Stadtleben, Kultur und alles, was Hamburg bewegt – von neuen Projekten bis zu verborgenen Geschichten. Meine Leidenschaft: die Vielfalt dieser Stadt in Worte zu fassen.