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Trump stellt der NATO ein Ultimatum, um die Straße von Hormuz in wenigen Tagen wieder zu eröffnen.

12. April 2026

US-Präsident erklärte dem NATO-Generalsekretär Mark Rutte, dass die NATO-Länder sofort an einer Lösung arbeiten müssen, um die Krise in der Straße von Hormuz zu lösen. Die Verbündeten hatten ursprünglich zugesagt, dabei zu helfen, die Straße von Hormuz wieder zu öffnen, sobald die Feindseligkeiten beendet seien.

US-Präsident Donald Trump hat gesagt, dass die Verbündeten innerhalb weniger Tage eine Lösung finden müssen, um die Straße von Hormuz wieder zu öffnen. Eine Operation würde wahrscheinlich den Einsatz militärischer Schiffe und Personal in der Region umfassen, trotz anfänglicher Zurückhaltung der europäischen Verbündeten.

NATO-Generalsekretär Mark Rutte hat nach dem Gespräch in Washington am Donnerstag die wichtigsten Mitgliedstaaten über Trumps Forderungen informiert.

Rutte ist für drei Tage in der US-Hauptstadt gewesen, mit Treffen im Weißen Haus mit Trump, Außenminister Marco Rubio und Verteidigungsminister Pete Hegseth. Der Konflikt zwischen den USA, Israel und dem Iran sowie die Schließung der Straße von Hormuz standen ganz oben auf der Agenda.

Vor dem Besuch wiederholte Trump Drohungen, die US-Teilnahme an der NATO zu überdenken, und kritisierte europäische Verbündete dafür, seinen Aufforderungen, Vermögenswerte beizusteuern, um die Straße zu sichern, widersprochen zu haben, die von Iran weitgehend für den internationalen Schiffsverkehr geschlossen wurde.

Nach den Gesprächen erklärte Rutte, Trump sei in der Angelegenheit „völlig enttäuscht“.

„Es war eine sehr offene, ehrliche Diskussion, aber auch ein Gespräch zwischen zwei guten Freunden“, sagte Rutte über das private Treffen, das ohne Medienzugang stattfand.

Am Donnerstag soll Rutte von Washington aus europäische Hauptstädte kontaktiert haben, um Trumps Beharren darauf zu übermitteln, dass die Verbündeten einen Plan zur Wiederöffnung der Straße vorlegen.

Ein NATO-Sprecher bestätigte Euronews: „Der Generalsekretär steht in Kontakt mit den Verbündeten über seine Gespräche in Washington. Es ist klar, dass die Vereinigten Staaten konkrete Verpflichtungen und Maßnahmen erwarten, um die Freiheit der Seefahrt in der Straße von Hormuz zu gewährleisten.“

Trump hat die Verbündeten auch in den sozialen Medien kritisiert und sagte: „Keiner dieser Menschen, einschließlich unserer eigenen, sehr enttäuschenden NATO, hat irgendetwas verstanden, es sei denn, man setzt Druck auf sie.“

In der letzten Woche schlossen sich mehr als 40 Länder einer Koalition an, die darauf abzielt, freie Durchfahrt durch die Straße zu sichern, eine entscheidende Schifffahrtsroute für globale Energielieferungen, sobald die heftigste Phase des Konflikts zwischen den Vereinigten Staaten, Israel und dem Iran endet.

Regierungen einschließlich Großbritannien, Deutschland, Finnland, Norwegen, Frankreich und Spanien hatten zunächst erklärt, keine Truppen oder Marinekräfte entsenden zu wollen, da sie nicht für eine offensive Operation im Iran verantwortlich seien.

Dennoch besteht Trump darauf, dass innerhalb von Tagen ein Plan vorliegen muss, unabhängig von der anhaltenden Instabilität.

Eine Quelle, die den Gesprächen nahesteht, sagte Euronews, es liege im Interesse der NATO-Länder, positiv zu reagieren, oder Gefahr weiterer Folgen für die kollektive Sicherheit.

„Was das alles für die NATO bedeutet, liegt im Wesentlichen bei den NATO-Staaten“, sagte die Quelle. „Werden sie handeln, und wenn ja, werden sie konstruktiv im Hinblick auf ihre und die kollektive Sicherheit der Allianz handeln und ihre Verpflichtungen erfüllen?“

Die NATO-Verbündeten führen nun beschleunigte Gespräche darüber, wie man die Straße auf die praktischste und effizienteste Weise wieder öffnen kann. Quellen sagten, Trump habe Rutte mitgeteilt, dass ein Plan „innerhalb von Tagen statt Wochen“ entwickelt werden müsse.

„Sie werden in irgendeiner Form eine physische Präsenz in der Region benötigen“, sagte die Quelle.

„Wie wir wissen, liegt dieses geografische Gebiet wasserbasiert, daher wird dies wahrscheinlich irgendeine Form von Marineschiffen und Personal erfordern, um sie zu betreiben“, fügte sie hinzu.

Alliierte könnten auch möglicherweise auf Geheimdienstunterstützung und Entminungsoperationen zurückgreifen, sagten Quellen gegenüber Euronews.

Lennart Krüger

Lennart Krüger

Ich bin Lennart Krüger, Redakteur bei S-Bahn Hamburg. Ich schreibe über Stadtleben, Kultur und alles, was Hamburg bewegt – von neuen Projekten bis zu verborgenen Geschichten. Meine Leidenschaft: die Vielfalt dieser Stadt in Worte zu fassen.