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Eine 1.300-km-Reise: Eine der längsten Bahnstrecken Europas soll in diesem Monat eröffnet werden.

2. Juni 2026

Mit Sitzplätzen von Polen nach Deutschland ab 10 € wird dieser intereuropäische Zugdienst Reisenden eine der längsten Direktstrecken Europas bieten.

Was wäre, wenn man von Mitteleuropa nach Osteuropa mit nur einem einzigen Zug reisen könnte? Ab diesem Sommer werden Passagiere genau das tun können.

Der in Prag ansässige private internationale Zug- und Busbetreiber Leo Express führt am 25. Juni eine intereuropäische Zugverbindung ein, die sich über mehr als 1.300 Kilometer erstrecken und zu einer der längsten Direktzugverbindungen Europas werden soll.

Die Strecke wird wichtige urbane Zentren in Deutschland, Tschechien und Polen verbinden, bis zur ukrainischen Grenze, wobei jeden Tag jeweils eine Verbindung in jede Richtung verkehrt.

Beginnend in der polnischen Stadt Przemyśl, die an die Ukraine grenzt, wird die Linie über Krakau, Ostrava, Prag, Dresden, Leipzig und Erfurt führen, bevor sie am Frankfurter Main und am Frankfurter Flughafen endet.

Peter Köhler, Geschäftsführer von Leo Express, sagte: „Mit dieser neuen Route entfernen wir auch die Eisernen Vorhänge zwischen Westeuropa und Osteuropa, verbinden bedeutende europäische Zentren und ermöglichen den Zugang zur Ukraine.“

Die westwärts verkehrende Route ab Przemyśl ist für 13:31 Uhr vorgesehen, der letzte Halt am Frankfurter Flughafen soll am folgenden Tag um 07:53 Uhr erreicht werden. Der östliche Rückverkehr wird Passagiere vom Frankfurter Flughafen um 08:27 Uhr abholen, die Reise nach Przemyśl endet am nächsten Tag um 02:23 Uhr.

Köhler wies in einer Stellungnahme auf die strategischen Zeitpläne hin: „Leo Express bietet eine Verbindung mit einer exzellenten Ankunftszeit um 07:53 Uhr am Frankfurter Flughafen, die nahtlose Transfers zu europäischen und interkontinentalen Flügen ermöglicht.

„Die Rückverbindung um 08:27 Uhr ermöglicht zudem eine tägliche Verbindung nach Prag mit späteren Ankünften in Krakau und Przemyśl. Gleichzeitig bietet der Zug eine direkte Verbindung zwischen Prag, Dresden, Leipzig, Erfurt und Frankfurt.“

Gäste an Bord der bald startenden Langstreckenbahnstrecke werden WLAN-Verbindungen, Zugang zu Steckdosen zum Aufladen ihrer Geräte, Erfrischungen und Klimaanlage während der gesamten Fahrt angeboten.

Lennart Krüger

Lennart Krüger

Ich bin Lennart Krüger, Redakteur bei S-Bahn Hamburg. Ich schreibe über Stadtleben, Kultur und alles, was Hamburg bewegt – von neuen Projekten bis zu verborgenen Geschichten. Meine Leidenschaft: die Vielfalt dieser Stadt in Worte zu fassen.