Gewalttaten an deutschen Bahnhöfen zeigten 2024 einen deutlich spürbaren Anstieg, wobei der Berliner Hauptbahnhof die höchste Zahl von Vorfällen verzeichnete. Die Bundespolizei und die Deutsche Bahn verstärken die Sicherheitsmaßnahmen, um dem Problem entgegenzutreten.
Gewalttaten an deutschen Bahnhöfen nahmen 2024 gegenüber dem Vorjahr um 6% zu und sind seit 2019 um 51% gestiegen, wie der Jahresbericht der Bundespolizei in dieser Woche zeigt.
Die Bundespolizei verzeichnete im vergangenen Jahr 27.160 Gewaltdelikte an Bahnhöfen und in Zügen. Das entspricht durchschnittlich 74 Gewalttaten pro Tag im gesamten Schienennetz Deutschlands.
Auch Sexualstraftaten nahmen deutlich zu, wobei Fälle von Exhibitionismus, Belästigung und Vergewaltigung um 19,2% zunahmen und damit das Niveau sowohl großer Städte als auch kleiner ländlicher Bahnhöfe beeinflussten.
Gesamtstraftaten an Bahnhöfen und in Zügen sanken um 10,1% auf 381.894, vor allem aufgrund weniger Verstöße gegen das Aufenthaltsgesetz.
Frühere veröffentlichte Daten zeigten, dass der Berliner Hauptbahnhof mit 764 Vorfällen die meisten gewaltsamen Zwischenfälle verzeichnete, gefolgt von Dortmund mit 735, Hannover mit 715 und Köln mit 703, wie die Bundesregierung mitteilte.
„Der Bericht macht uns Sorgen“, sagte Manuel Ostermann, stellvertretender Vorsitzender der Bundespolizeigewerkschaft, gegenüber Euronews.
„Die Gesamtzahl der Straftaten ist insgesamt gesunken, aber dort, wo es wirklich zählt – Gewalt- und Sexualstraftaten sowie Verstöße gegen das Waffengesetz – sieht die Lage schlecht aus.“
Die Gesamtkriminalität in Deutschland sank um 18,8% auf rund 640.000 registrierte Straftaten, während Gewalt- und Sexualstraftaten um 6,6% bzw. 13% zunahmen. Die Zahlen beziehen sich auf gemeldete Straftaten und geben keine Aussagen zu Strafverfolgungs- oder Verurteilungsraten wieder.
Männer, betrunken, aus dem Ausland
Ostermann führte den Anstieg der Gewalt teilweise auf als benachteiligt geltende Jugendliche zurück, denen eine angemessene soziale Unterstützungsinfrastruktur fehlt. Er verwies auf überforderte Familien, zunehmende häusliche Gewalt und Drogenkonsum als beitragende Faktoren.
„Extremisten wissen, wie sie junge Menschen unter ihre Fittiche nehmen können“, sagte Ostermann. „Die Debatte beginnt tatsächlich zu Hause.“
Er verwies zudem auf Migrationsmuster und stellte fest, dass Täter überwiegend männlich sind und relativ zur Gesamtbevölkerung überproportional aus Ländern mit vielen Asylsuchenden stammen.
Der Bericht zeigt, dass etwa 79% der Täter männlich sind, die Hälfte unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen standen und etwas mehr als die Hälfte (53%) keine deutschen Staatsangehörigen waren.
Die Bundespolizei und die Deutsche Bahn haben mit verstärkten Streifen, Befragungen gefährlicher Personen, waffenfreien Zonen und 11.000 Überwachungskameras reagiert.
Ostermann forderte, dass die Deutsche Bahn mehr Sicherheitspersonal einsetzen und die Stationen schneller modernisieren sollte. „Gut beleuchtete und saubere Bahnhöfe würden das Sicherheitsgefühl erhöhen und möglicherweise zu weniger Straftaten führen“, sagte er.
Flaschen, Steine und Alltagsgegenstände
Angriffe auf Bundespolizeibeamte blieben annähernd auf Rekordniveau, sanken leicht von 2.979 im Jahr 2023 auf 2.967 im letzten Jahr – die zweitgrößte Zahl seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2001. Rund 804 Beamtinnen und Beamte wurden verletzt.
„Jeder Angriff auf die körperliche Unversehrtheit unserer Beamten ist ein Angriff auf unsere Gesellschaft als Ganzes, auf unser friedliches Zusammenleben“, sagte Innenminister Alexander Dobrindt.
Die meisten Angriffe waren von körperlicher Gewalt geprägt, einschließlich Treten, Schlagen, Spucken, Beißen und Kopfnüssen. In einem Achtel der Fälle verwendeten die Täter Gegenstände als Waffen, am häufigsten Flaschen, Steine und Alltagsgegenstände.
Ostermann lobte Dobrintts Arbeit, sagte jedoch, dass Sicherheitsversäumnisse in den letzten zehn Jahren zu Problemen geführt hätten. „Wir werden auf dunkle Jahre in Bezug auf Sicherheit schauen. Mehr Kameras sind gut, aber wenn es an Technologie, rechtlichem Rahmen und Personal fehlt, hat man Probleme“, sagte er gegenüber Euronews.
Er kritisierte die schlechte Zusammenarbeit zwischen Bund und Ländern bei Sicherheitsfragen und nannte vernachlässigte Schulen als Beispiel. „Es wird ein Sprint (die Länge eines Marathons) sein, das wieder aufzubauen“, sagte er.
