Mit einer Reihe neuer Partnerschaften und Persönlichkeiten verspricht die neue F1-Saison dynamisches Fahren, härtere Konkurrenz und eine neue Art, den Sport zu erleben.
An diesem Wochenende werden Fans von Hochleistungs-Sportarten den Albert Park in Melbourne beobachten, der sich in einen kurvenreichen Straßenkurs für den Großen Preis von Australien verwandelt.
Die neue Saison der Formel eins (F1) ist da, nicht nur mit einer Reihe von stark erwarteten Regulierungsänderungen, sondern auch mit einem glanzvollen neuen Streaming-Vertrag mit Apple TV — dem neuesten Zeichen für die wachsende Medienpräsenz des Sports.
F1 kündigte im Oktober letzten Jahres seine Partnerschaft mit Apple TV an, und die fünfjährige Vereinbarung macht die Streaming-Plattform zum exklusiven Rundfunkpartner des Sports in den Vereinigten Staaten. Für F1 erweitert der Deal die Reichweite in einer entscheidenden und revolutionären Saison.
Der Sport und die Streaming-Plattform sind keine Unbekannten füreinander, wobei Apples F1: The Movie Ende letzten Jahres fast 550 Millionen Euro (ca. 630 Millionen US-Dollar) einspielte, gemäß Motorsport.com, und überraschenderweise auch ins Oscar-Rennen als Bester Film trat.
Apple vision
Vor dem Start der Motoren hat Apple umfangreich darüber gesprochen, wie stark sich das Seherlebnis darauf auswirken wird, wie die Fans Rennen wahrnehmen.
Wie auch bei seinen Bemühungen, F1: The Movie zu bewerben, plant das Unternehmen, das breite Apple-Universum zu nutzen, um nordamerikanische Zuschauer zu seiner Live-Übertragung zu ziehen.
„Wir haben eine gemeinsame Vision, diesen erstaunlichen Sport unseren Fans in den USA näherzubringen und neue Fans durch Live-Übertragungen, mitreißende Inhalte und einen ganzjährigen Ansatz zu gewinnen und zu halten,“ fügte Stefano Domenicali, Präsident und CEO der Formel 1, hinzu.
Apple TV hat außerdem einen Deal abgeschlossen mit Netflix, um die achte Staffel der enorm beliebten Dokumentarserie Drive to Survive zu zeigen, die die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 verfolgt. Netflix wird wiederum den Canadian Grand Prix 2026 für US-Zuschauer live übermitteln.
Das deutliche Interesse großer Streaming-Plattformen am Sport folgt der wachsenden internationalen Beliebtheit der F1 und ihrem jüngsten Reiz für jüngere, vielfältigere Zuschauerdemografien.
Im Jahr 2025 waren 43 % der Fans unter 35 Jahre alt, und der Sport zog laut F1 jährlich fast 51 Millionen Fans unter 35 an. Zudem lag der Anteil weiblicher Fans im Vorjahr bei fast 42 %, verglichen mit 37 % im Jahr 2018.
Diese Verschiebungen in der Sichterschaft des Sports, teils bedingt durch den Erfolg von Projekten wie Drive to Survive und nach der Übernahme des Rennsports durch Liberty Media im Jahr 2017 in den Regiehandlungen, haben den Sport fest im globalen kulturellen Zeitgeist verankert.
Mit Stars, die durch die Boxengasse schreiten, Live-Musik-Acts und von F1 produzierte Videos, die die Fahrer jenseits der Rennstrecke zeigen, setzt der Sport stark auf Glamour und rückt die Charaktere ins Rampenlicht, die seine adrenalingetränkten Renntage antreiben.
New engines, new era
In diesem Jahr können die Zuschauer eine spannende Saison mit neuen Teams und Herstellern im Feld, einer neuen Rennstrecke im Kalender (Spanien, Madring-Straßenkurs in Madrid), und einigen viel diskutierten Regulierungsänderungen erwarten.
Cadillac, ein brandneues Team, ist dem Sport mit zwei erfahrenen Fahrern — Valtteri Bottas und Sergio Pérez — und einer von Ferrari gelieferten Power-Unit beigetreten. Audi übernimmt Kick Sauber und hat eine eigene Power-Unit entwickelt, eine beachtliche Aufgabe für ihr F1-Debüt. Ford kehrt ebenfalls in den Sport zurück und half bei der Entwicklung einer Power-Unit für Oracle Red Bull Racing und Visa Cash App Racing Bulls in Partnerschaft mit Red Bull Powertrains.
Neue Hersteller strömten zum Sport, teils wegen der Regelungen für 2026, die neue technische Innovationen mit sich bringen und den Sport stärker straßennah machen. In dieser Saison werden die Autos leichter sein, neue aerodynamische Merkmale aufweisen und einen Motor verwenden, der deutlich stärker auf elektrische Komponenten und Energie angewiesen ist.
Mit dem Fortgang der Entwicklung könnte die Saison weitere Destinationen besuchen, wobei einige Fahrer ihr Interesse bekundet haben, neue Ziele zu erkunden. Sechsfacher Weltmeister und Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton hat seinen großen Wunsch geäußert, die F1 vor seinem Rücktritt auch in Afrika stattfinden zu sehen, und erklärt, er wisse, dass die F1-Füher „wirklich versuchen“, es möglich zu machen.
„Ich möchte die Sportart nicht verlassen, ohne dort einen Grand Prix zu haben [in Afrika]“, sagte er bei einer Pressekonferenz am Donnerstag. „Es ist der schönste Teil der Welt, und mir gefällt nicht, dass der Rest der Welt so viel davon besitzt und so viel davon nimmt und niemand darüber spricht.“
„Nehmt ihn euch von den Franzosen zurück. Nehmt ihn euch von den Spaniern zurück. Nehmt ihn euch von den Portugiesen und den Briten zurück“, fügte Hamilton hinzu.
Angesichts der enormen Kosten und des Wettbewerbs, der mit dem Aufbau einer Rennstrecke oder eines Rennens verbunden ist, scheint es unwahrscheinlich, dass Hamilton seinen Wunsch in naher Zukunft erfüllt sieht.
Dennoch kann bei der F1 nichts völlig ausgeschlossen werden, da sie zunehmend ihren Antrieb zeigt, ein größeres globales Publikum in neuen, lukrativen Märkten zu gewinnen.
