Iranische Angriffe haben zur Aussetzung der LNG-Produktion Katars und zu erheblichen Schifffahrtsstörungen durch die Straße von Hormus geführt. Welche EU-Länder könnten am stärksten betroffen sein?
Obwohl die Europäische Kommission betont, dass es derzeit keine akuten Gasmängel gibt, ist der niederländische TTF-Benchmark — der primäre Preismechanismus für Erdgas in ganz Europa, der von Händlern, Versorgern und Regierungen zur Festlegung von Verträgen genutzt wird — in den letzten Tagen gestiegen, was die Marktangst vor einer engeren globalen LNG-Versorgung widerspiegelt.
Qatars Energieminister, Saad al-Kaabi, sagte der Financial Times, dass ein Krieg im Nahen Osten „die Weltwirtschaft zu Fall bringen könnte“, was das Wachstum bremsen und die Energiekosten aufgrund von Engpässen erhöhen würde.
Der qatariische Minister fügte zudem hinzu, dass selbst wenn der Konflikt sofort beendet würde, Katar Wochen bis Monate benötigen würde, um Lieferungen zu normalisieren, nachdem der LNG-Exportkomplex Ras Laffan durch iranische Drohnen in dieser Woche lahmgelegt wurde.
Mit einem Gasspeicherstand der EU von rund 30%, laut Gas Infrastructure Europe, tritt der Block in eine kritische Phase zur Auffüllung der Vorräte vor dem kommenden Winter ein.
Die Situation weckt schmerzhafte Erinnerungen an den Energieschock von 2022, verursacht durch die russische Invasion in der Ukraine, doch geschieht dies vor dem Hintergrund einer deutlich stärkeren Diversifizierung weg von Russlands Pipelinegas.
Die Europäische Kommission hat am Mittwoch Notfallkoordinationsgruppen einberufen und erklärt, dass US-LNG-Lieferungen, die inzwischen den Großteil der Importe ausmachen, zusammen mit Pipeline-Gas aus Norwegen die Versorgung vorläufig stabil halten.
EU-Energiekommissar Dan Jørgensen hat außerdem den Wert erhöhter Lieferungen aus Aserbaidschan über den Südkorridor betont.
Allerdings sind einige EU-Länder besonders von der Störung betroffen, entweder weil sie wichtige LNG-Importeure sind, stark von katarsischen Lieferungen abhängig sind oder ungewöhnlich niedrige Reserven haben.
EU-Länder mit dem größten Verlustrisiko
Im Jahr 2025 importierte die EU laut dem Brüsseler Think Tank Bruegel über 140 Milliarden Kubikmeter LNG.
Die USA waren der größte LNG-Lieferant der EU und machten fast 58% der gesamten LNG-Importe aus, die sich zwischen 2021 und 2025 verdreifacht haben.
Die größten LNG-Importeure in der EU sind Frankreich, Spanien, Italien, die Niederlande und Belgien.
Von den fünf Ländern stehen Italien und Belgien unter dem größten Druck aufgrund ihrer stärkeren Abhängigkeit von katarsischen Lieferungen.
Laut der Analytics-Plattform Kpler entfielen rund 30% von Italiens LNG-Importen und 8% von Belgiens auf Katar im letzten Jahr.
Wohingegen Frankreich und Spanien beispielsweise einen stärkeren Zugang zu norwegischen Lieferungen sowie zu anderen Anbietern haben.
Zusätzlich importiert Polen zwar nicht zu den fünf größten LNG-Importeuren der EU, doch 17% seines Gasimports stammten 2025 aus Katar, was bedeutet, dass das Land vor einer ähnlichen Abhängigkeit steht.
Belgien könnte das größte Problem in Bezug auf die Reserven haben. Die Gasspeicher des Landes liegen bei ca. 25,5%, unter dem EU-Durchschnitt von 30%, was die Bemühungen, katarsische Volumen zu ersetzen, weiter verkompliziert.
Italien und Polen sind ebenfalls stark von katarsischem LNG abhängig, obwohl ihre Speicherstände vergleichsweise höher liegen, 47% bzw. 50%.
Insgesamt dürften diese Länder stärker der Preisschwankungen ausgesetzt sein, da sie um alternative Ladungen auf dem globalen Spotmarkt konkurrieren.
Baird Langenbrunner, Forschungsanalyst bei Global Energy Monitor, warnte davor, dass die Schließung des Ras Laffan LNG-Exportkomplexes Katars erhebliche Auswirkungen auf den Markt haben könnte, da es nur wenige unmittelbare Ersatzmöglichkeiten für diese Mengen gibt.
EU-Länder, die dies vorausgesehen hatten
Im krassen Gegensatz dazu scheinen andere EU-Länder deutlich besser gegen die aktuelle Turbulenz abgeschirmt zu sein.
Insbesondere Portugal sticht positiv hervor, da es seit 2020 kein Gas aus dem Nahen Osten bezogen hat, als seine letzte kleine Lieferung aus Katar lediglich 129.000 Kubikmeter betrug.
Laut der Portugiesischen Generaldirektion Energie und Geologie waren 2025 Nigeria und die Vereinigten Staaten die Hauptlieferanten des Landes, mit sicheren Routen weit entfernt von der Straße von Hormus.
Das Land hält außerdem außergewöhnlich hohe Lagerbestände von über 76%, und Experten sagen, es könnte relativ einfach US-LNG-Lieferungen erhöhen, falls nötig.
Spanien profitiert ebenfalls von vielfältigeren Bezugsquellen, und die Reserven liegen bei rund 56%, was es in eine komfortable Lage versetzt.
Diese Unterschiede im gesamten Block zeigen, wie nationale Energiepolitiken, die seit 2022 umgesetzt wurden, heute zu sehr unterschiedlichen Verwundbarkeitsgraden führen.
Kurzfristige Lösungen lösen kein dauerhaftes Abhängigkeitsproblem
Brüssel hat signalisiert, dass es bereit ist, Solidaritätsmaßnahmen zu aktivieren, falls sich die Situation verschlechtern sollte.
Zu diskutierende Optionen umfassen koordinierte Nachfragereduktionsziele, beschleunigte gemeinsame LNG-Kaufprogramme, vorübergehende Preisschutzmaßnahmen und finanzielle Unterstützungsmechanismen für die am stärksten betroffenen Mitgliedstaaten.
Die Europäische Kommission hat betont, dass sie die enge tägliche Abstimmung mit den Regierungen der Mitgliedstaaten fortsetzen wird und bereit ist, Beihilfe-Genehmigungen zu beschleunigen oder erforderlichenfalls grenzüberschreitende Speicherauslastungen zu erleichtern.
Chris Bernkopf, CEO von Podero, einem in Wien ansässigen Softwareunternehmen für Energieflexibilität, das mit großen europäischen Versorgern wie E.ON und TotalEnergies zusammenarbeitet, plädiert wie viele Experten für eine schnellere Umstellung auf erneuerbare Alternativen.
„Das eigentliche Problem war nicht, und ist auch nicht, das Preissystem; es ist die Gasabhängigkeit darunter“, sagte er.
„Die Lösungen sind weniger dramatisch, aber robuster: mehr erneuerbare Energie mit Speicher ausbauen, die Nachfrage intelligent steuern und digitale Werkzeuge nutzen, um Haushaltsgeräte wie Wärmepumpen und Elektrofahrzeuge zu koordinieren, um die Belastung des Netzes zu verringern.“
Bernkopfs Argumentation zufolge schützen kurzfristige Maßnahmen wie Preisbremsen Haushalte zwar in Krisenzeiten, lösen aber nichts Grundlegendes.
Wahre Energiesicherheit und niedrigere Preise, so beharrt er, würden erst durch den Ausbau erneuerbarer Energien, eine bessere Netzflexibilität und eine insgesamt geringere Abhängigkeit von importierten fossilen Brennstoffen erreicht werden.
Die kommenden Wochen werden sowohl die nationalen Vorbereitungen als auch die Wirksamkeit der EU-weiten Solidarität auf die Probe stellen, zu einer Zeit, in der geopolitische Risiken für die Energieversorgung erneut offengelegt wurden.
