Der italienisch-französisch-amerikanische Autohersteller ist von der stark steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen getroffen worden, insbesondere von Geschäftskunden.
Der Autohersteller Stellantis gab am Dienstag, dem 29. September, bekannt, dass er die Produktion im Oktober in seinen Werken in Sochaux, Rennes, Mulhouse und Poissy für fünf bis fünfzehn Tage stoppen wird, aus industriellen Gründen.
In Sochaux, im Osten Frankreichs, dem historischen Peugeot-Werk, das hochwertige SUVs herstellt, soll vom 23. bis 30. Oktober der Betrieb stillstehen. „Diese Entscheidung steht im Zusammenhang mit der unzureichenden Verfügbarkeit bestimmter Batterien, die für die Langstrecken-Versionen unserer Elektrofahrzeuge vorgesehen sind“, heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens.
Stellantis sagte, dass die am Werk produzierten Fahrzeuge bei Geschäftskunden sehr gefragt seien und dass seine Fähigkeit, Bauteile zu beschaffen, überschritten sei.
In Rennes ist der Produktionsstopp vom 22. bis zum 30. Oktober vorgesehen. In Mulhouse wird der Betrieb 15 Tage lang, vom 15. bis 30. Oktober, stillstehen. Der Standort soll 400 Millionen Euro aus dem Investitionspaket in Frankreich in Höhe von einer Milliarde Euro erhalten, das von der Gruppe im Juni angekündigt wurde.
Ab 2029 plant Stellantis, dort drei neue Modelle zusammenzubauen, Limousinen und kompakte SUVs. Der Schritt soll die Zukunft dieses Werks sichern, das vor fast 60 Jahren eröffnet wurde.
Die CGT-Gewerkschaft hat die Entscheidung, Kurzarbeit einzuführen, verurteilt. „Wenn wir weniger Autos bauen, sollten wir alle behalten, einschließlich Leiharbeitnehmer, die Liniengeschwindigkeit reduzieren und die Gelegenheit nutzen, die Arbeitsbedingungen zu verbessern und die Mitarbeitenden zu schulen“, so die Gewerkschaft in einer Erklärung.
Schließlich wird in Poissy, in der Region Île-de-France, die Produktion vom 19. bis 23. Oktober gestoppt, um die Produktion an die Marktnachfrage anzupassen, im Rahmen einer fein abgestimmten Bestandsverwaltungsstrategie, so Stellantis. Im April kündigte die Gruppe an, die Produktion ihres Elektrofahrzeugs an diesem Standort bis 2028 zu beenden, zugunsten der Herstellung und des Recyclings von Teilen sowie der Vorbereitung und Umrüstung von Fahrzeugen.
