Diese kommenden europäischen Vintage-Zugreisen werden den Passagieren atemberaubende Landschaften und exklusive Erlebnisse bieten, ohne dabei Stil oder Luxus zu kompromittieren.
Diese Reisen mit der Bahn können eine der besten Möglichkeiten sein, um ein Reiseziel zu erleben, da Reisende die Chance haben, langsam zu reisen und sich gründlich in die Reise und die malerischen Landschaften zu vertiefen.
Da Europa so vielfältig und zugaffin ist, kann eine Bahnreise Passagiere von sanften Hügeln und hohen Bergen zu charmanten Städten und atemberaubenden Küstenlandschaften führen – alles in nur wenigen Tagen.
Doch wie wählt man die richtige Strecke oder den passenden Zug aus? Wir haben die besten kommenden Vintage-Züge und Routen zusammengestellt, die 2026 starten, und ikonische Destinationen vom Süden Spaniens bis zur Amalfiküste vorgestellt.
Al Andalus’ Sevilla–Madrid-Route
Ab dem nächsten Frühjahr startet ein neuer spanischer Luxus-Vintage-Zug zwischen Sevilla und Madrid. Mit mehreren Halten, darunter UNESCO-Welterbestätten und Strandstädten, umfasst diese Reise über 480 Kilometer die Möglichkeit, den Süden Spaniens auf eine viel intensivere Weise zu erleben.
Die sieben Tage dauernde Route, die von Al Andalus gestartet wird, umfasst Haltestellen wie Alcázar de San Juan, Cádiz, Córdoba, Jerez, Aranjuez und Mérida. Reisende können antike römische Ruinen und königliche Paläste erkunden, Strandtage und Tapas genießen oder Reit- und Flamenco-Shows beobachten.
Der Zug verfügt über sorgfältig renovierte Original-Wagon-Lit-Company-Wagen aus dem Jahr 1929. Es handelt sich um dieselbe Wagenserie, die von der britischen Monarchie auf ihren Reisen durch Frankreich zwischen der Côte d’Azur und Calais verwendet wurde.
Mit 14 Wagen bietet der Al Andalus Platz für 64 Passagiere und ist mit 450 Metern zugleich der längste Zug auf spanischen Gleisen. Er ist in zwei Speisewagen, einen Barwagen, einen Küchenwagen, sieben Schlafwagen, einen Spielwagen, einen Generatorwagen und einen Besatzungswagen unterteilt.
Reisende können den 24-Stunden-Zimmerservice nutzen oder sich in einer der vier im Stil der 1920er-Jahre gehaltenen Lounges an Bord entspannen, während sie traditionelle andalusische Getränke und Speisen genießen. Verbringen Sie Zeit mit lebhaften Spielen oder genießen Sie eine Nachtvorstellung, während Sie die malerischen Landschaften des südlichen Spaniens durch die Fenster bewundern.
Das Frühstücksbuffet sowie eine à-la-carte-Auswahl werden angeboten. Mittag- und Abendessen werden ebenfalls traditionelle spanische Speisen auf Zugreisen umfassen, zubereitet von bekannten Köchen.
Reisende können zwischen zwei Übernachtungsoptionen wählen, dem Grand Class Room und dem Deluxe Suite Room.
Die Grand Class Rooms bieten zwei Einzelbetten, sowie Safe, Kleiderschrank, Minibar, Gepäckfach, Klimaanlage und privates Bad mit Dusche, Haartrockner und Willkommensannehmlichkeiten. Tagsüber kann das Kabinett in ein privates Wohnzimmer umgewandelt werden, wobei Reisende die Betten in Sessel verwandeln, um die panorama Ausblicke zu genießen.
Für eine/n Reisende/n beginnen sie bei 11.200 € und steigen für zwei Reisende auf 13.200 €.
Für einen noch luxuriöseren Aufenthalt können Passagiere das größere Deluxe Suite Room wählen, das alle Einrichtungen der Grand Class Rooms umfasst, sowie ein privates Badezimmer mit einer Hydromassage-Dusche. Diese Zimmer verfügen außerdem über ein großes Doppelbett, das sich tagsüber in ein komfortables Sofa verwandelt.
Das Deluxe Suite Room beginnt bei 13.800 € für einen einzelnen Reisenden und 15.800 € für zwei Passagiere.
Venice Simplon-Orient-Express’ Paris–Amalfiküste Route
Der ikonische Venice Simplon-Orient-Express wird im Mai 2026 eine neue Route von Paris zur Amalfiküste in Italien einführen.
Die Erstfahrt vom 4. bis 7. Mai wird atemberaubende Blicke auf die französische und die italienische Riviera bieten und das Beste aus sommerlichen Landschaften der Küstenregionen einfangen.
Die Reise beinhaltet auch weitere Off-Board-Erlebnisse, wie eine malerische Bootstour entlang der Amalfiküste, Kochkurse mit lokalen Experten und Produzenten, Malstunden und eine geführte Tour nach Pompeji, unter anderem.
Der Zug verfügt über luxuriöse Wagen aus den 1920er- und 1930er-Jahren, aus denen Passagiere zwischen einer Historic Cabin, einer Suite und einer Grand Suite wählen können.
Die Reise umfasst eine Nacht an Bord des Luxuszuges sowie zwei Nächte im Caruso-Hotel, einem 11. Jahrhundert alten Hotel in Ravello.
Genießen Sie eine Vielzahl von Unterhaltungsmöglichkeiten wie Live-Piano-Musik mit Sommelier-Weinen oder Signature-Cocktails an Bord sowie private Live-Musik-Gartenauftritte im Caruso. Das Hotel bietet außerdem eines Abends ein Gala-Dinner mit Live-Kochstationen und lokalen Produzenten an.
Passagiere der Grand Suite erhalten außerdem eine Führung durch das historische Casa del Larario Regio V, das normalerweise der Öffentlichkeit verschlossen ist.
Auch luxuriöse Flughafentransfers zwischen den Reisezielen sind außerhalb des Zuges enthalten, mit der Möglichkeit, auf Anfrage maßgeschneiderte Ziele in die Reiseroute aufzunehmen und gegen Aufpreis zu buchen.
Wiederbelebung des L’Orient Express
Der L’Orient Express, der nicht mit dem Venice Simplon-Orient-Express verwechselt werden soll, ist eine Wiederbelebung des Orient-Express-Zuges aus dem Jahr 1883 und soll 2026 oder 2027 starten.
Der ursprüngliche Zug, der als „rollendes Palais“ bezeichnet wurde, reiste auf einer siebentägigen Reise durch Budapest, Wien, Straßburg, Bukarest und München. Er fuhr bis 1977, als die Betriebszeiten aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs durch Luftverkehr eingestellt wurden.
Dieses historische Zugprojekt wird nun wiederbelebt, ausgestattet mit restaurierten Art-déco-Kabinen, entworfen von 30 Meisterhandwerkern, darunter Glasbläser, Stickdesigner, Polsterer und Schreiner.
Obwohl die genauen Reiserouten und Ticketpreise noch nicht bekannt gegeben wurden, wird angenommen, dass der Zug dem ursprünglichen Orient-Express-Routenverlauf nahe bleiben wird.
Der Barwagen wird mit üppigen grünen Sofas, Marmorverkleidungen, Rosenholz und einer gewölbten Decke ausgestattet sein. Reisende können die landschaftlichen Ausblicke durch Panoramafenster genießen.
Der Speisewagen wird elegante weiße Tischdecken, eine verspiegelte Decke und tiefe Sessel aufweisen. Reisende können dem Koch dabei zusehen, wie er durch eine Glaswand am Heck des Wagens exquisite Mahlzeiten zubereitet.
„Die Wiedergeburt des Orient-Express ist eine technologische Herausforderung, die wissenschaftliche, künstlerische und technische Kriterien erfüllt, wobei das gesamte Projekt als ein Kunstwerk konzipiert wurde“, so Maxime d’Angeac, Architekt von L’Orient Express.
„Von den Nägeln und Schrauben, die mit der Signatur des Orient-Express versehen sind, bis hin zum innovativen Konzept der Suiten – eine exakte Wissenschaft des Details wird es Reisenden ermöglichen, den großen Glanz des Orient-Express wiederzuentdecken.“
Passagiere, die einen zusätzlichen Hauch von Luxus suchen, können eine Presidential Suite wählen, die einen ganzen Zugwagen mit eigenem Eingang bietet.
Sie verfügt über ein Marmorbadezimmer, ein Schlafzimmer mit einem Doppelbett und einen zusätzlichen Schlafbereich sowie Samtsofas.
Reisende, die einen ersten Blick ins Innere dieses Zugs werfen möchten, können die Ausstellung „1925-2025: A Century of Art Deco“ im Musée des Arts Décoratifs in Paris besuchen, in der Modelle der Kabinen des L’Orient Express ausgestellt werden. Die Ausstellung läuft vom 22. Oktober bis zum 26. April 2026.
