Dieses Sommerangebot im Bahnverkehr macht das Erkunden der Niederlande einfacher und weniger kostspielig für unseren Geldbeutel. So nutzen Sie das Angebot optimal und wo Sie in Europa sonst noch beim Bahnreisen sparen können
Langsames Reisen liegt im Trend, da Touristen länger an einem Ort bleiben und sich wirklich in die lokale Kultur vertiefen möchten.
Nachdem die Niederlande nun ein erschwingliches Sommer-Bahnabonnement vorgestellt hat, das Besuchern unbegrenzte Reisen landesweit außerhalb der Stoßzeiten, an Wochenenden und an gesetzlichen Feiertagen für 49 € pro Monat bietet, glauben wir, dass wir den perfekten Ort gefunden haben, um diesem Trend zu folgen.
Das Programm, genannt NS Flex Dal Vrij, wurde von Nederlandse Spoorwegen (NS), dem nationalen Eisenbahnunternehmen des Landes, in Zusammenarbeit mit der Regierung eingeführt.
Es bietet unbegrenzte Reisen im ganzen Land für 49 € pro Monat für bis zu zwei Monate. Zurzeit würde eine Monatsreise Passagiere 127,95 € kosten.
„Jeder, der bis zum 30. Juni ein Abonnement erwirbt, kann außerhalb der Spitzenzeiten unbegrenzt mit dem Zug reisen“, erklärte der niederländische Bahnbetreiber und fügte hinzu, dass das Land von Groningen nach Middelburg und von Maastricht nach Den Helder den Reisenden zu Füßen liege.
Das umfangreiche Bahnsystem des Landes umfasst rund 400 Bahnhöfe, wobei einige, wie Haarlem Central und Leiden, in Geschichte getaucht sind. In neueren und größeren Bahnhöfen, darunter Amsterdam und Utrecht, ist es nicht ungewöhnlich, Züge mit USB-Ladeanschlüssen zu sehen, digitale Anzeigen, die die neuesten Nachrichten, Routen und Zuginformationen sowie nützliches WLAN zeigen.
Wo und wann können Sie NS Flex Dal Vrij nutzen?
Das monatliche Zugabonnement gilt für die Nutzung außerhalb der Stoßzeiten, die montags bis freitags von 9:00 Uhr bis 16:00 Uhr und von 18:30 Uhr bis 6:30 Uhr umfassen.
Reisende können auch am Wochenende unbegrenzt reisen, von 18:30 Uhr Freitag bis 4:00 Uhr Montag.
Mit Ausnahme von Zugfahrten über Eurostar kann NS Flex Dal Vrij auf allen Zügen genutzt werden, die von niederländischen Bahngesellschaften betrieben werden, was bedeutet, dass Sie von der Hauptstadt Amsterdam aus mit einem Zug in Utrecht in nur einer halben Stunde gelangen oder zum Den Haag Centraal in etwa 50 Minuten.
Nachdem Sie Ihren Halt erreicht haben, können Passagiere auch in Bus, Straßenbahn oder U-Bahn umsteigen (zum regulären Fahrpreis) oder ein Fahrrad nehmen und erkunden, was ihr Reiseziel zu bieten hat.
Bahnhöfe, die sich für eine Reise lohnen
Wenige Länder zeigen so viel Pomp und Glanz wie das niederländische Königreich.
Mit rund 600 Schlössern und Landsitzen beherbergend, bieten die jahrhundertealten Monumente, mit ihren hohen Türmen und weitläufigen Gärten, einen perfekten Einblick, wie der Adel einst gelebt hat.
Zufällig liegt Baarn im Herzen des Landes und ist berühmt als Standort des Soestdijk-Palastes; dort befindet sich auch einer der kleineren Niederländischen Bahnhöfe – der Bahnhof Soestdijk.
Was der Bahnhof an Größe mangelt, macht er durch seine Pracht wett, denn er diente einst Mitgliedern der niederländischen Königsfamilie. Zudem ist er nur eine zehnminütige Radtour vom Palast entfernt.
Aber wenn Sie auf Schönheit abfahren, wurde Groningen Central in der ersten NS-Umfrage landesweit von den Niederlanden als „Schönster Bahnhof der Niederlande“ bezeichnet.
Bekannt für seine atemberaubenden Fliesenpaneele, geschaffen von dem Künstler F. H. Bach, gaben 10.000 Personen bei der Abstimmung ihre Stimmen.
Im Süden Hollands ist der Bahnhof Rotterdam Blaak der Ort, an dem Zug, Metro, Straßenbahn und Bus zusammentreffen. Auf Straßenhöhe können Reisende die flugkugelartige, 35 Meter breite transparente Kuppel bewundern, geschaffen von LI Vákár, bevor sie in die Straßenbahn steigen.
Nur eine Ebene darunter gibt es eine Auswahl an U-Bahn-Gleisen. Weiter unten befindet sich der Eisenbahntunnel, der sowohl nationale als auch internationale Strecken bedient.
Woanders kann man noch günstigere Bahntarife bekommen?
Gegenüber grenznah bietet Deutschlands Deutsche Bahn ebenfalls Wertangebote für Reisende, um das Land bis September zu erkunden.
Im Rahmen der Initiative Super Sparpreis Last Minute gibt es Buchungen zu Last-Minute-Tarifen an Samstagen und Sonntagen für Fahrten in der folgenden Woche zu Preisen ab nur 6,99 € in Zweitklass-Intercityzügen.
Im Mittelmeerraum bietet Renfe, Spaniens nationaler Eisenbahnbetreiber, den Spain Rail Pass an, das passende Ticket für Nichtansässige, die das ausgedehnte Schienennetz des Landes erkunden wollen.
Egal ob auf nationalen Langstreckenzügen wie dem AVE, Hochgeschwindigkeitszügen oder regionalen Strecken, der Pass ermöglicht Reisenden die Anzahl der Fahrten, die Reiseklasse und Ziele zu wählen. Und Spanien mangelt sicher nicht an Optionen, von Weltkulturerbe-Städten wie Toledo, Cuenca, Segovia und Ávila bis zu Zielen wie Granada und Córdoba.
Mit dem BritRail Great Britain Pass gehört das nationale Netz der britischen Eisenbahn Ihnen. Es bietet eine Wahl flexibler und aufeinanderfolgender Reisemöglichkeiten, nutzbar an beliebigen Tagen innerhalb von zwei Monaten bzw. innerhalb eines Monats an aufeinanderfolgenden Tagen, jeweils in erster oder zweiter Klasse in England, Schottland und Wales, mit Preisen ab 141 €.
