Der Öltanker namens Grinch hat die französischen Gewässer verlassen, nachdem das Eigentümerunternehmen eine Strafe in Höhe mehrerer Millionen Euro gezahlt hatte.
Frankreich teilte am Dienstag mit, dass es einen Öltanker freigegeben habe, der verdächtigt wurde, zur von Russland sanktionierten „Schattenflotte“ zu gehören, nachdem der Eigentümer eine Geldstrafe in Höhe mehrerer Millionen Euro gezahlt hatte.
Das Schiff — namens Grinch — wurde am 22. Januar von französischen Kräften im Mittelmeer festgesetzt, weil der Verdacht bestand, Öl im Verstoß gegen Sanktionen gegen Russland verschiffen zu haben.
Es hatte seinen Kurs von Murmansk im Norden Russlands gesetzt und trug nach Angaben der französischen Behörden eine falsche Flagge der Komoren, woraufhin das Schiff nach Marseille in den Hafen umgeleitet wurde.
Am Dienstag erklärte der französische Außenminister Jean-Noël Barrot, dass Grinch die französischen Gewässer verlassen habe, nachdem er mehrere Millionen Euro gezahlt und drei Wochen teuren Stillstand hinter sich gebracht habe.
„Durch das Umgehen europäischer Sanktionen hat man einen Preis zu zahlen“, schrieb er auf X. „Russland wird künftig nicht mehr in der Lage sein, seinen Krieg mit Straffreiheit über eine Geisterflotte vor unseren Küsten zu finanzieren.“
Das Unternehmen, dem der Grinch gehört, wurde aufgefordert, eine Strafe zu zahlen, weil es seine Flagge nicht rechtfertigen konnte, sagten französische Staatsanwaltschaften und maritime Behörden in einer Erklärung.
Der Kapitän des Schiffs — ein 58-jähriger indischer Staatsangehöriger — wurde im letzten Monat den Justizbehörden übergeben, nachdem der Grinch beschlagnahmt und nach Marseille umgeleitet worden war, sagten die Staatsanwälte. Er soll noch in diesem Monat vor Gericht stehen wegen des mutmaßlichen Nichtkooperierens der Besatzung.
Russland wird vermutlich eine Schattenflotte von mehr als 400 Schiffen nutzen, um Sanktionen im Zusammenhang mit seinem Krieg in der Ukraine zu umgehen. Mehrere westliche Nationen haben sich verpflichtet, gegen diese Flotte vorzugehen.
Die Flotte besteht aus veralteten Schiffen und Tankern, die im Eigentum von nicht transparenten Einheiten stehen, deren Adressen in Ländern ohne Sanktionen liegen, und die unter Flaggen solcher Länder fahren.
Die Verbündeten der Ukraine haben zunehmend einzelne Schatten-Tanker sanktioniert, um Kunden davon abzuhalten, ihr Öl zu übernehmen, wodurch die Gesamtzahl auf 640 gestiegen ist, verteilt auf die USA, Großbritannien und die EU.
In den letzten Monaten haben US-Streitkräfte mindestens sieben mit sanktioniertem venezolanischen Öl verbundenen Schiffen Beschlagnahmen ergriffen oder zu fassen versucht, darunter eines, das während des Einsatzes seine Flagge auf russische Flagge änderte.
