Noch am Morgen sagte Trump, er habe die US-Marine angewiesen, jedes Boot, das See-Minen in der Straße von Hormus legt, zu „schießen und töten“.
Präsident Donald Trump sagte am Donnerstagabend, dass die Vereinigten Staaten keinen Druck verspüren, den Krieg mit dem Iran zu beenden, aber „die Uhr tickt“ für Teheran, da Störungen durch den Konflikt die Weltwirtschaft treffen.
„Ich habe alle Zeit der Welt, aber der Iran hat sie nicht – Die Uhr tickt!“ sagte Trump in einem Beitrag in den sozialen Medien und fügte hinzu, dass die iranische Militärmacht zerstört sei und „ihre Führer sind nicht mehr bei uns, die Blockade ist luftdicht und stark, und von dort aus wird es nur noch schlimmer.“
Noch am Morgen sagte Trump, er habe die US-Marine angewiesen, jedes Boot zu „schießen und töten“, das See-Minen in der Straße von Hormus legt.
„Es darf kein Zögern geben“, schrieb Trump in einem Beitrag auf Truth Social.
„Zusätzlich räumen unsere Minenräumer die Straße gerade. Ich ordne hiermit an, diese Aktivität fortzusetzen, aber auf dreifachem Niveau!“
Anfang dieses Monats berichtete die New York Times unter Berufung auf US-Beamte, Iran habe zunehmende Schwierigkeiten, die Straße von Hormus wieder zu eröffnen, weil es nicht in der Lage sei, alle Seeminen zu finden, die es während des Krieges gelegt hat.
L’annonce de Trump intervient le jour même où le Pentagone a annoncé que l’armée américaine avait saisi un autre pétrolier lié au trafic d’huile iranienne.
« Nous continuerons à faire respecter l’ordre maritime mondial pour perturber les réseaux illicites et intercepter les navires apportant un soutien matériel à l’Iran, où qu’ils opèrent », a déclaré le ministère américain de la Défense, confirmant que le pétrolier Majestic X avait été abordé dans l’océan Indien.
Le Pentagone a publié des images de la saisie du navire, montrant des troupes américaines sur le pont du navire.
Des données de suivi des navires ont montré que le Majestic X se trouvait dans l’océan Indien entre le Sri Lanka et l’Indonésie, à peu près au même endroit que le pétrolier Tifani, précédemment saisi par les forces américaines. Il était en route vers Zhoushan, en Chine.
La saisie du Majestic X est au moins le quatrième pétrolier iranien détourné par les forces américaines et survient après que trois autres navires aient été interceptés dans les eaux au large de l’Inde, de la Malaisie et du Sri Lanka.
Elle intervient après que l’Iran ait tiré sur trois navires dans le détroit d’Ormuz et en ait saisi deux mercredi, intensifiant ses attaques dans le passage stratégique qui reste fermé.
Ces attaques sont intervenues moins d’un jour après que le président américain Donald Trump eut prolongé une fragile trêve tout en maintenant un blocus américain des ports iranien.
Le bras de fer entre les États-Unis et l’Iran a en effet presque entièrement étouffé les exportations via le détroit, où, en temps de paix, près de 20 % du pétrole mondial est échangé.
Les médias iraniens ont annoncé que le Corps des gardes révolutionnaires (IRGC) était en train de ramener les deux navires vers l’Iran, marquant une escalade supplémentaire.
Les médias iraniens avaient dit que le MSC Francesca et l’Epaminondas étaient escortés vers l’Iran. Les États-Unis avaient auparavant saisi deux navires iraniens alors que les discussions sur le cessez-le-feu devaient avoir lieu au Pakistan, poussant Téhéran à se retirer de la deuxième ronde des négociations à enjeux élevés.
Attacks on vessels in the waterway escalate
Technomar, la société de gestion du navire Epaminondas enregistré sous pavillon liberien, a déclaré avoir été « approché et tiré dessus par un chalutier armé » au large des côtes omanaises. Elle a précisé que le pont du navire avait été endommagé.
Un deuxième cargo ship a été pris pour cible quelques heures plus tard, sans rapport de dégâts, bien qu’il ait ensuite été immobilisé dans l’eau. Aucune blessure n’a été signalée chez les équipages des deux navires. Le Panama a condamné ce qu’il a qualifié de « saisie illégale » de son navire sous pavillon, ajoutant que l’attaque représentait une « attaque grave » contre la sécurité maritime.
Le IRGC a attaqué un troisième navire, identifié comme l’Euphoria, qui était devenu « échoué » sur la côte iranienne, ont rapporté les médias iraniens, sans davantage d’explications.
Karoline Leavitt, porte-parole de la Maison-Blanche, a déclaré que les saisies ne violaient pas les termes de la trêve car les navires « n’étaient ni américains ni israéliens ».
Es wurden in der Region mehr als 30 Angriffe auf Schiffe im Nahen Osten verzeichnet, seit die USA und Israel den Krieg am 28. Februar mit einem Überraschungsangriff auf den Iran begannen. Vor diesem Zeitpunkt war die Straße vollständig offen für alle Seeverkehr.
Der Konflikt hat bereits die Gaspreise jenseits der Region in die Höhe getrieben und die Kosten für Lebensmittel sowie eine breite Palette anderer Produkte erhöht.
Der Preis für Brent-Rohöl, der internationale Referenzpreis, stieg über 100 Dollar pro Barrel, was einen Anstieg von rund 40 % gegenüber dem Niveau vor dem Krieg markiert, doch die Aktienmärkte scheinen dies weiterhin zu ignorieren.
Der europäische Energi kommissar Dan Jørgensen warnte vor nachhaltigen Auswirkungen für Verbraucher und Unternehmen und zog Vergleiche zu anderen großen Energiekrisen in den letzten sechs Jahrzehnten. Er sagte, die Störung koste Europa rund 500 Millionen Euro pro Tag.
Tehran demands end to US blockade for talks to resume
Irans Fähigkeit, den Verkehr durch die Straße zu beschränken, die vom Persischen Golf in offenes Meer führt, hat sich als großer strategischer Vorteil erwiesen.
Während die Waffenruhe bedeutet, dass US- und israelische Luftangriffe im Iran gestoppt wurden und Teherans Raketen und Drohnen die Region nicht mehr angreifen, geht der maritime Stillstand weiter und könnte sich verschärfen.
Ohne eine diplomatische Einigung werden die Angriffe wahrscheinlich Schiffe davon abhalten, überhaupt durch die Wasserstraße zu fahren, was die Enge der globalen Energieversorgung weiter verschärft.
Mohammad Bagher Ghalibaf, der Sprecher des iranischen Parlaments und Hauptverhandlungsführer, der sich Anfang dieses Monats in Pakistan mit dem US-Vizepräsidenten JD Vance getroffen hatte, sagte, eine vollständige Waffenruhe „macht nur Sinn“, wenn sie nicht von Washingtons Blockade iranischer Häfen verletzt wird.
„Die Wiedereröffnung der Straße von Hormus ist bei einem derart offensichtlichen Verstoß gegen die Waffenruhe unmöglich“, schrieb er auf X.
Iranische Beamte haben die vollständige Aufhebung der US-Marine-Blockade für Gespräche gefordert, damit die Verhandlungen fortgesetzt werden können, doch Trump bestand am Mittwoch darauf, dass die Blockade bestehen bleibe, bis Iran seine Beschränkungen für den Seeverkehr in der lebenswichtigen Straße aufhebt.
