Lower-level officials setzen weiterhin das fort, was Behörden als „technische Gespräche“ bezeichneten, in der Schweiz nach dem Abflug von Vance, Ghalibaf und Araghchi, während die USA und der Iran darauf hinarbeiten, sich einem konkreten Abkommen zu nähern.
US-Vizepräsident JD Vance sagte, seine umfassenden Gespräche mit ranghohen iranischen Beamten in der Schweiz hätten eine „gute Grundlage für eine erfolgreiche endgültige Einigung“ geschaffen, da sie eine dauerhafte Beendigung des Krieges anstreben, den die USA und Israel Ende Februar begonnen hatten.
Vance und US-Beamte meldeten Fortschritte in mehreren Bereichen, darunter die Errichtung von „Mechanismen“, um sicherzustellen, dass die Straße von Hormus, eine lebenswichtige Wasserstraße für weltweiten Energiestrom, geöffnet bleibt, und um Kämpfe zwischen Israel und iranisch unterstützten Hisbollah-Militanten im Süden Libanons anzugehen, wo ein Waffenstillstand zu halten schien.
Das Interimsabkommen zur Beendigung der Kämpfe im Iran wurde letzte Woche von den Präsidenten der USA und des Iran, Donald Trump und Masoud Pezeshkian, unterzeichnet und sieht eine 60-tägige Periode für Verhandlungen zu zentralen Fragen vor, darunter die Zukunft des Teheraner Atomprogramms, inmitten der Sorge, dass Teheran es für militärische Zwecke nutzen wolle, eine Behauptung, die das Land bestreitet.
Vance verließ die Schweiz, während die technischen Teams noch verhandelten, und US-Präsident Donald Trump hob die Bemühungen hervor, die Straße offen zu halten, um „einen Öl-Flow wie aus einer Quelle“ zu erzeugen, während er betonte, dass der Schlüssel zur Beilegung des Krieges der Respekt von Iran sei.
„Solange sie uns respektieren, möchte ich das Wort Angst nicht verwenden, weil das ein unpassendes Wort ist, aber solange sie uns respektieren, werden wir keine Schwierigkeiten haben“, sagte Trump und wandte sich aus dem Oval Office an die laufenden Verhandlungen.
Iran schloss die Straße tatsächlich, nachdem die USA und Israel am 28. Februar ihre Angriffe begonnen hatten, was die Treibstoffpreise in der ganzen Region in die Höhe treiben ließ.
Das Interimsabkommen zur Beendigung des Krieges sollte die strategische Wasserstraße wieder öffnen, durch die am Wochenende Dutzende von Schiffen hindurchgefahren sind, obwohl die Hauptroute nach wie vor vermint und geschlossen ist.
Der führende Verhandlungsvertreter Irans, der Parlamentspräsident Mohammad Bagher Ghalibaf, bestand am Montag darauf, dass die Straße von Hormus von Teheran gemäß internationalem Recht verwaltet werde.
„Hoffentlich können wir die Wasserstraße wieder aktivieren, was den Durchgang betrifft, und den Wohlstand wieder in die regionale und globale Wirtschaft bringen“, sagte Ghalibaf dem iranischen staatlichen Medien auf dem Rückflug aus der Schweiz.
Ghalibaf und Außenminister Abbas Araghchi, trafen am Montagabend in Oman ein, wo sie sich mit dem Außenminister des Oman, Badr al-Busaidi, trafen, um die Friedensbemühungen zu erörtern und eine sichere Navigation in der Straße von Hormus zu gewährleisten.
Das US-Finanzministerium erließ am Montag eine 60-tägige Lizenz, die Sanktionen gegen iranisches Öl im Rahmen des Interimsabkommens aussetzt. Bemerkenswert ist, dass die Lizenz den Import iranischen Öls in die USA erlaubt, was seit den 1990er Jahren nicht mehr in nennenswertem Umfang geschah.
Tanker-Verkehr durch die Straße von Hormus setzte sich fort. Laut dem Daten- und Analyseunternehmen Kpler gab es am Wochenende 71 bestätigte Durchfahrten, mit einem Höhepunkt von 35 Überschreitungen am Samstag. Vor dem Krieg passierten täglich 100 bis 130 Schiffe die Wasserstraße.
An den Märkten fiel Brent- Rohöl um 3,2% auf 77,52 $ (67,85 €) pro Barrel, näher an dem Vor-Kriegs-Niveau von rund 70 $ (61,27 €) pro Barrel. Der Referenzpreis für US-Rohöl fiel um 2,6% auf 73,86 $ (64,65 €) pro Barrel. Es ist ein dramatischer Rückgang gegenüber den Preisen, die während des Krieges Höchststände von über 120 $ (105 €) pro Barrel erreichten.
