The EU-Kommission hat am Dienstag ein Freihandelsabkommen mit Indien geschlossen, das Zölle auf EU-Waren senkt, während sensible Sektoren ausgelassen werden, um den indischen Behörden entgegenzukommen. Europas Autohersteller werden im Rahmen des Abkommens allmählich Zölle abgebaut sehen, das als „das Mutter aller Deals“ gepriesen wird.
Nach monatelangen intensiven Verhandlungen hat die Europäische Kommission am Dienstag ein Freihandelsabkommen mit Indien abgeschlossen, das Zölle auf EU-Produkte – von Autos bis Wein – stark reduziert, da die Welt nach alternativen Märkten sucht, nachdem Präsident Donald Trump Zölle erhoben hat.
Die Ankündigung erfolgte während eines hochrangigen Besuchs von EU-Führungskräften, darunter Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen. Beide Länder würdigten ein „neues Kapitel in den strategischen Beziehungen“, da beide Seiten nach Alternativen zum US-Markt suchen.
Indien sieht sich derzeit Zöllen von 50% aus der Trump-Administration gegenüber, was seine Exporte stark getroffen hat. Nachdem es im Laufe dieses Monats das Mercosur-Abkommen mit lateinamerikanischen Ländern abgeschlossen hat, erklärte die EU, sie wolle ihre Handelsagenda mit neuen Partnern beschleunigen.
„Wir haben es geschafft – wir liefern das Mutter aller Deals,“ sagte von der Leyen nach der Ankündigung des Abkommens. „Dies ist die Geschichte zweier Giganten, die Partnerschaft in einer echten Win-Win-Form wählen. Eine klare Botschaft, dass Zusammenarbeit die beste Antwort auf globale Herausforderungen ist.“
Die Verhandlungen zogen sich bis in die letzten Stunden hin, Verhandlungsführer trafen sich am Wochenende und in den frühen Morgenstunden des Montags. Das Abkommen soll das „unerschlossene“ Potenzial ihrer kombinierten Märkte stärken, schloss jedoch einige politisch sensible landwirtschaftliche Sektoren aus.
Der mächtige Handelskommissar der EU, Maroš Šefčovič, der die Verhandlungen im Namen der 27 EU-Mitgliedstaaten leitet, sagte, Brüssel strebe eine schnelle Umsetzung bis 2027 an.
In einem Interview mit Euronews aus Delhi nach der Ankündigung des Abkommens sagte Šefčovič, der Indien-Vertrag zeige die neue EU-Strategie im Handel: pragmatischer in Bezug auf Ergebnisse, statt sich an politischen roten Linien festzubeißen.
„Wir haben die Verhandlungen mit einer neuen Philosophie wieder aufgenommen und deutlich gesagt: Wenn dies für euch sensibel ist, lasst uns das nicht anfassen,“ sagte Šefčovič gegenüber Euronews und beschrieb die Strategie als Gamechanger.
Ein Sieg für europäische Exporte, die den indischen Markt erschließen wollen
Gemäß dem Abkommen zielt die EU darauf ab, ihre Warenausfuhren nach Indien bis 2032 zu verdoppeln, indem Zölle für etwa 96% der EU-Exporte in das Land abgebaut werden, was Einsparungen von rund 4 Milliarden Euro jährlich an Zöllen bedeutet. In vollem Potenzial schafft das Abkommen einen Markt von 2 Milliarden Menschen.
Europas Autohersteller profitieren als Begünstigte, mit schrittweiser Senkung der indischen Zölle von 110% auf 10% im Rahmen eines Kontingent-Systems. Zölle in Sektoren wie Maschinenbau, Chemikalien und Pharmazeutika werden ebenfalls nahezu vollständig abgebaut.
Wein und Spirituosen – zentrale Exporte für Länder wie Frankreich, Italien und Spanien – werden von Zöllen von 150% auf rund 20 bis 30% sinken. Die Zölle auf Olivenöl werden von 40% auf null reduziert.
Nach Jahren der Spannungen mit EU-Landwirten, erklärte die Kommission, dass sensible landwirtschaftliche Produkte aus dem Abkommen herausgenommen wurden und Rindfleisch, Huhn, Reis und Zucker ausgeschlossen bleiben.
Was Indien betrifft, bleiben die Handelsbedingungen für Milchprodukte und Getreide gemäß den Forderungen der indischen Behörden unangetastet, was von diesen als rote Linie gesehen wurde.
Die Kommission sagte, sie habe ein eigenständiges Kapitel für nachhaltige Entwicklung aufgenommen, „das den Umweltschutz stärkt und den Klimawandel adressiert“.
Das Abkommen deckt geografische Ursprünge (GI) nicht ab, ein weiterer umstrittener Bereich für Verhandlungsführer, der in einem separaten Abkommen behandelt werden soll, das darauf abzielt, EU-Produkte auf dem indischen Markt vor Imitationen zu schützen.
Deal unter Druck durch Trumps Zölle geschlossen
Der Zeitpunkt des Abkommens ist wichtig, da beide Seiten ihre Volkswirtschaften gegen die Bedrohung durch Trumps Zölle absichern möchten.
Die EU hatte die Zölle im letzten Jahr im Rahmen eines umstrittenen Abkommens auf 15% verdreifacht, und Indien operiert derzeit unter einem 50%-Zollsregime aus Washington.
Die Trump-Administration verhängte im letzten Jahr eine zusätzliche Abgabe von 25% gegen Indien als Strafe für den Kauf von russischem Öl, was Indien mit dem Bedarf an billiger Energie zur Versorgung eines Landes mit 1,4 Milliarden Menschen verteidigte.
Die Gespräche zwischen der EU und Indien begannen erstmals 2007, stießen jedoch schnell auf Hürden.
Die Verhandlungen wurden 2022 wieder aufgenommen und liefen im letzten Jahr intensiver, da beide Seiten die Auswirkungen von Trumps Rückkehr ins Weiße Haus abfedern wollten.
Nachdem das Abkommen während einer zweitägigen Reise am Dienstag unterzeichnet wurde, bei der die Vorsitzenden der Europäischen Kommission und des Rates Ehrengäste waren, erklärte die EU, dass das Abkommen zeigt, dass „regelbasierte Zusammenarbeit“ nach wie vor der bevorzugte Weg für den Block ist – ebenso wie für eine wachsende Anzahl von Partnern von Lateinamerika bis nach Indien.
Bevor das Abkommen in Kraft treten kann, müssen der Europäische Rat und das Europäische Parlament es ratifizieren, was ein mühsamer Prozess werden kann.
Die Kommission hofft, die Umsetzung des Abkommens ab Januar 2027 zu beginnen.
Diese Geschichte wurde mit Kommentaren des Kommissionsmitglieds Šefčovič gegenüber Euronews aktualisiert. Online und im Fernsehen ansehen.
