Das grüne Werk – voll in Betrieb

Bei eisigen Temperaturen feierte Geschäftsführer Kay Uwe Arnecke im Dezember 2017 mit Vertretern aus Politik und Presse bei einem Richtfest einen wichtigen Grundstein des neuen Werks – des grünen und innovativsten Werks der S-Bahn Hamburg.

Innerhalb des gesteckten Zeitrahmens von 17 Monaten wurde mit dem geplanten Budget ein Werk gebaut, das die Instandhaltung der S-Bahn Hamburg auf ein neues Level hebt. Neben einer optimalen Raumausnutzung wurden in dem Werk so einige Innovationen verbaut. So befindet sich auf dem Dach eine Photovoltaikanlage, die die Anlage vor allem im Sommer selbstständig mit Strom versorgen kann. Zudem werden im Werk flächendeckend LED-Beleuchtungssysteme eingesetzt und aufgefangenes Regenwasser über Versickerungsanlagen dem Grundwasser zugeführt.

Das Werk verfügt darüber hinaus über zwei weitere Innovationen: Die Hauptkomponenten der Reparaturen und Revisionsprozesse befinden sich im Unterflurbereich der Fahrzeuge, daher ist der Fußboden die Hauptoperationsebene. Da man aber auch an die Dächer sowie an die Mitteleinstiegsebene der Züge gelangen muss, gibt es in Stellingen Transport-Arbeitsbühnen, die sowohl vertikal als auch horizontal einsetzbar sind, die in dieser Konstruktion einmalig in Deutschland ist.

Aber auch an den Komfort der Mitarbeiter wurde gedacht. Neben modern ausgestattenen Büro- und Aufenthaltsräumen, stehen den Kollegen auch großzügige Umkleiden und sanitäre Anlagen zur Verfügung. In Zukunft wird es am Werk auch Fahrradunterstände, Carports und E-Bike-Ladestationen geben.

• mobile Arbeitsbühnen
• Lasertrennwände, die ein paralleles Prüfen von 1.200 Volt der Gleichstrom- und 15.000 Volt der Wechselstromanlagen auf verschiedenen Arbeitsständen ermöglichen
• zwei Radaufstandskaftmessanlagen
•  Photovoltaikanlage zur Stromerzeugung
• flächendeckend LED-Beleuchtungssysteme
• Versickerungsanlage, um das Regenwasser dem Grundwasser zuzuführen
• innovatives Prüfsystem für die Selbstabfertigungsanlage der Lokführer